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torvaianica.tk
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Torvaianica Alta
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 Inviato il - 07/12/2008 alle ore 20:29:00
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per tutti coloro che non sopportano più lo stress della sr pontina per i continui ingorghi e vogliono una risposta alle gravi carenze del trasporto pubblico di collegamento tra la capitale ed il versante a sud ovest vi consigliamo di partecipare attivamente e di aderire alla proposta del prolungamento metrò b laurentina-tor pagnotta- pomezia-ardea presentata da stefano di nino sul sito della regione lazio "economia partecipata" a questo link: http://www.economiapartecipata.it/edemProposte/show/id/95 (p di proposte maiuscola)
oppure entrare nel sito principale > proposte > roma > trasporti
vi attendiamo numerosi... vi allego la proposta:
prolungamento metrò b laurentina-tor pagnotta- pomezia-ardea
fra roma e pomezia, in ciascuno dei due sensi di marcia, transitano ogni ora 4.000 auto. la media degli incidenti che si registrano su questa arteria è di 800 volte più alta della media nazionale, gli ingorghi dovuti a varie cause ogni giorno inducono migliaia di pendolari a gettare la spugna ormai stressati dal traffico, bisogna quindi intervenire rapidamente. gran parte del traffico della sr pontina e della sp laurentina è formato da pendolari nei due sensi di marcia da e verso roma (solo verso pomezia circa 2500 spost/giorno), che sarebbe meglio affidare a convogli leggeri simili a quelli che consentono a milioni di persone di entrare e uscire da altre capitali del mondo. i lavoratori e gli studenti perché devono andare in auto? se usassero il treno si risparmierebbe benzina, smog e vite umane. la stazione di pomezia–santa palomba, è poco utilizzata in quanto è distante ed orograficamente svantaggiosa da raggiungere per i pendolari dei comuni di pomezia ed ardea ed inoltre ha un tempo di attesa medio per l’utenza elevato. abbiamo linee ferroviarie dedicate ai pendolari (la roma-pantano, la roma-viterbo) che vengono attualmente finanziate e potenziate, va benissimo ma ricordiamoci che ci sono ancora molti progetti ancora da realizzare e che andrebbero realizzati al più presto come il prolungamento della linea b verso i comuni di pomezia ed ardea (polo industriale del versante sud ovest della capitale) promosso dal ptpg della provincia di roma. negli anni cinquanta giuseppe campos venuti disegnò un progetto metropolitano che comprendeva i collegamenti con civitavecchia e con pomezia, ebbene!! non si è mai realizzato. e dire che 10 anni fa il programma integrato per la mobilità realizzato dai tecnici della giunta rutelli-tocci spiegò con chiarezza che verso la città si doveva andare in treno, mentre le strade e le auto potevano essere utilizzate solo per gli spostamenti laterali. la vera cura del ferro, parola d' ordine degli ultimi anni, non si è ancora realizzata, anche perché ad essa non è stata data una dimensione regionale. con l'occasione propongo il prolungamento del metrò linea b laurentina-tor pagnotta-pomezia-ardea con la speranza che venga accolta al più presto per il bene dell'ambiente e della popolazione. allego i link di riferimento ed uno stralcio del ptpg della provincia di roma. vi ringrazio per l'attenzione.
corridoio n. 8: prolungamento laurentina – tor pagnotta fino a pomezia – ardea (via laurentina) con diramazione verso trigoria (campus biomedico). la tratta laurentina – tor pagnotta prevista dal nprg di roma è finanziata ed è in progettazione. il corridoio interessa la direttrice molto congestionata di via pontina – via laurentina. nella fase a breve termine, in attesa che venga realizzata la cintura ferroviaria sud fra santa palomba – vitinia – ponte galeria (orizzonte temporale 2012–2015): questo corridoio sarebbe di supporto al potenziamento di linee bus di adduzione al nodo di scambio laurentina (metro linea b) e per gli spostamenti pendolari fra il litorale sud e roma sud (eur magliana). la lunghezza totale del corridoio è di circa 22 km.
http://www.romametropolitane.it
http://ptpg.provincia.roma.it:8080/UploadDocs/rapporto_territorio/13_sistema_mobilita.pdf
Modificato da - torvaianica.tk il 10/12/2008 22.09.48 |
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cricket
Junior Member
179 Posts |
Inviato il 09/12/2008 alle ore 22:42:00
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ragazzi vi invito a registrarvi sul sito dell'economia partecipata e sostenere la proposta di torvaianica.tk
non si sa mai, ma una cosa è certa: più siamo e più parleranno di noi e cominceranno ad ascoltare la "vox populi" !!!
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Spadino
Junior Member
Pomezia Centro
249 Posts |
Inviato il 10/12/2008 alle ore 09:39:00
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Fatto :). |
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torvaianica.tk
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Torvaianica Alta
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Inviato il 10/12/2008 alle ore 12:27:00
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Il lamento generale deve essere seguito dai fatti... non possiamo sempre lamentarci della situazione "strade, traffico, trasporti pubblici" e poi non fare nulla!! per quelli che dicono che "non si risolverà niente... rispondo dicendo intanto usciamo fuori dal guscio ed appoggiamo la proposta, stiamo là... devono vederci... altrimenti rimarremmo sempre anonimi e con il disagio individuale!!. |
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Gianni S.
Administrator
Pomezia Centro
685 Posts 
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Inviato il 10/12/2008 alle ore 14:23:00
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Ciao ragazzi,
Mi sono appena iscritto ora cosa occorre fare?
;). |
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torvaianica.tk
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Torvaianica Alta
502 Posts
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Inviato il 10/12/2008 alle ore 17:14:00
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Occorre... essere in tanti a reclamare un diritto ed attendere che qualcuno ci dia delle risposte, sai comè... quando si è in tanti e si fa un pò di "gazzarra" forse qualcosina si riesce a fare!!
comunque ho inviato una e-mail all'assessorato al bilancio della regione lazio sulla loro proposta approvata e sui tempi di realizzazione nella quale si evidenziava la realizzazione di una linea ferroviaria roma-pomezia-s.palomba adiacente alla roma latina.
questo è quanto hanno scritto nella proposta:
Un cambiamento, quello della Pontina, auspicato da anni. Un cambiamento ora attuabile con criteri di sicurezza, ammodernamento, minimizzando al massimo l’impatto ambientale. Una svolta in direzione della intermodalità, ovvero la scelta di costituire un potenziamento reale del trasporto pubblico, tale da permettere la riduzione del flusso di veicoli privati che si muovono su questa direttrice.
Tale intermodalità sarà contestualizzata nel collegamento ferroviario Roma–Pomezia–Santa Palomba, in affiancamento alla nuova Pontina. Inoltre, saranno realizzati nodi di interscambio, destinati a sostenere l’irrobustimento del trasporto pubblico. Compito di Rfi sarà quello di incrementare le corse nel tratto Roma–Latina, al fine di trasferire su ferro una parte significativa del traffico.
link progetto assessorato: http://www.economiapartecipata.it/uploads/assets//ROMA_LATINA/Progetto_RM_LT_scheda_sintesi.pdf
link potenziamento ferroviario-metrò pomezia-s.palomba: http://www.economiapartecipata.it/uploads/assets//ROMA_LATINA/potenziamento_fr7_8.pdf
mi raccomando... questo progetto interessa anche gli amici di s.palomba per collegarsi con pomezia!!
Ok, grazie Gianni... per le maiuscole!!
Modificato da - torvaianica.tk il 10/12/2008 22.08.38. |
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Gianni S.
Administrator
Pomezia Centro
685 Posts
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Inviato il 10/12/2008 alle ore 19:40:00
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Ciao torvaianica.tk,
come sicuramente avrai notato è stato risolto il problema delle maiuscole. . |
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| emi84
Junior Member
228 Posts |
Inviato il 10/12/2008 alle ore 19:43:00
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essendo pendolare credo sia interessante e valido il progetto di collegare pomezia alla stazione di santa palomba con una metro leggera.potenziando con piu corse il tragitto S.palomba-termini si arriverebbe al centro in pochissimo tempo!
per il resto vedo che quelli della regione insistono con la pontina a pagamento,spacciata per autostrada...spero che questo costosissimo progetto non vada mai in porto vista la sua inutilità!. |
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torvaianica.tk
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Torvaianica Alta
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Inviato il 08/01/2009 alle ore 13:22:00
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TORMENTONE 2009:
E' importante e di vitale importanza risollevare le sorti di questo territorio del Litorale Pontino massacrato solo da cemento e discariche...
in pochissimi giorni queste petizioni hanno raccolto gia numerosissime firme ed il consenso degli organi di stampa e tv,
il nostro invito è di divulgare al massimo l'iniziativa e se possibile lasciare un vostro commento nella sezione " Forum" delle singole
petizioni e di diffondere i rispettivi banner che potete trovare nella sezione "Diffondi".
Firmate e fate firmare:
Prolungamento Metrò B Laurentina-Torpagnotta-Pomezia-Ardea
http://www.firmiamo.it/prolungamentometrobromapomeziaardea
Mobilità ciclabile Pomezia
http://www.firmiamo.it/pistaciclabilepomezia. |
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torvaianica.tk
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Torvaianica Alta
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Inviato il 04/05/2009 alle ore 21:24:00
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Regione Lazio: grandi opere e trasporto pubblico
Con soddisfazione pubblichiamo alcune importanti anticipazioni dalla Regione Lazio... risultato dovuto anche grazie alle nostre petizioni? forse... ma dopo le parole aspettiamo i fatti e speriamo comunque che questi progetti non rimangano nel cassetto per altri 20 anni :
- 799 milioni di euro per il progetto integrato di collegamento intermodale Roma-Latina
- Sistema di metropolitana di superficie sulla Pontina
30/04/09 - Oltre 3 miliardi per le grandi opere e 590 milioni per il trasporto pubblico locale del Lazio. Questi i due interventi approvati oggi dalla Giunta regionale del Lazio per il sistema infrastrutturale della regione. "Oggi - ha detto il presidente della Regione, Piero Marrazzo - abbiamo approvato in Giunta l'accordo integrativo con il Governo che riguarda il via libera a lavori per oltre 3 miliardi. L'intesa sarà poi ratificata - ha aggiunto Marrazzo - con firma congiunta con il Presidente del Consiglio.
Riguarda, tra l'altro, l'adeguamento della Salaria per 460 milioni di euro e, inoltre, altri 600 milioni che il Governo stanzia in aggiunta agli oltre 300 previsti dalla Regione per la Roma-Civita Castellana-Viterbo". E, per il trasporto pubblico locale, ha spiegato Marrazzo, "abbiamo fondi Por per 590 milioni di euro e poi un piccolo provvedimento, significativo per la montagna: i 20 milioni che stanziamo per il Terminillo, che la provincia di Rieti attendeva". All'interno dell'intervento per tre miliardi, 265 milioni sono destinati alla realizzazione delle complanari alla A/24 tra la barriera di Roma Est e Casalbertone, 799 milioni di euro per il progetto integrato di collegamento intermodale Roma-Latina e collegamento Cisterna-Valmontone, e ulteriori 813 milioni di euro per il completamento della trasversale Nord Orte-Civitavecchia (100 milioni già finanziati dalla Regione).
Gli interventi per il trasporto pubblico locale prevedono l'acquisto di 350 nuovi autobus per il servizio urbano ed extraurbano e di 18 nuovi treni, oltre alla messa in sicurezza e riqualificazione di 156 stazioni, di cui 70 con progetti operativi che la Giunta esaminerà già la prossima settimana. "Questi interventi - ha detto l'Assessore regionale alla Mobilità, Franco Dalia - sono il frutto di un lavoro straordinario, per andare incontro alle esigenze del sistema dei pendolari, che riguarda nella nostra regione 450.000 persone. E' un cambio di passo - ha continuato - su una questione che era ferma da vent'anni, e attraverso il sistema di metropolitana di superficie sulla Pontina interveniamo sul pendolarismo".
In particolare, tra i fondi per il trasporto pubblico locale, 325 milioni di euro e 10 nuovi treni vanno alla ferrovia Roma-Civita Castellana-Viterbo. Previsto poi il raddoppio della tratta Roma Montebello-Riano e Riano-S.Oreste-Pian Paradiso, con cantieri aperti entro il 2009 e due anni di lavoro. Altri 33 milioni sono stanziati per il potenziamento della linea Roma-Latina-Formia, con l'introduzione di nuovi collegamenti per i pendolari, in modo da ottenere un'offerta aggiuntiva di circa 1.600 posti al giorno. In particolare, per il raddoppio del binario tra le stazioni di Campoleone e Aprilia sulla direttrice ferroviaria Campoleone-Nettuno (FR8) l'investimento sarà di circa 30 milioni di euro. La realizzazione del nuovo sottopasso ferroviario e del nuovo piano regolatore della stazione di Aprilia, per consentire l'adeguamento del terzo binario per l'attestamento di treni da e per Roma, prevede quindi un costo di 2,7 milioni di euro.
"Attraverso questi fondi - ha dichiarato Luigi Nieri, Assessore regionale al Bilancio - interveniamo sui collegamenti a Nord, verso Viterbo, e a Sud verso Latina, con un collegamento di metropolitana di superficie che porterà dalla Pontina verso Roma Termini". Tra le azioni previste, anche la riattivazione della ferrovia Formia-Gaeta, attualmente dismessa, per il costo di 20 milioni di euro, in modo da garantire collegamenti rapidi e veloci tra le due città del Golfo di Gaeta e con le linee ferroviarie nazionali. Altri 33 milioni vanno alla progettazione e alla realizzazione di un programma di nodi di scambio a servizio delle stazioni. "Quello di oggi - ha dichiarato l'Assessore regionale all'Ambiente, Filiberto Zaratti - è l'atto più ambientalista fatto dalla Giunta regionale perche' permette di diminuire il traffico veicolare e quindi l'emissioni inquinanti di Co2 e, poi, prevede l'acquisto di autobus a basse emissioni o ad emissioni zero" .
Fonte: Regione Lazio - www.torvaianicalta.netsons.org
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proposta regione: "prolungamento metrò b laurentina-tor pagnotta- pomezia-ardea" 
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